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$1986

mais famosas,Sintonize na Transmissão ao Vivo com a Hostess Bonita, Onde a Interação em Tempo Real com Jogos de Loteria Traz Emoção e Expectativa a Cada Sorteio..Os levantamentos de Inō foram realizados em dez expedições. O primeiro levantamento teve início em 11 de junho de 1800 e era composto por 5 membros. Esse levantamento teve como objetivo principal começar a mapear a costa de Hokkaidō (onde navios russos haviam chegado para abrir casas de comércio. Esse levantamento foi feito quase que inteiramente medindo os passos a pé e fazendo observações astronômicas. Eles chegaram a Betsukai (別解) no extremo nordeste de Hokkaidō. No total, caminharam e levantaram 3,244 km.,O estilo do Moskvitch-402 seguiu a moda estabelecida por carros de tamanho semelhante de sua época, como o Hillman Minx, Fiat 1100, Ford Prefect 100E, Jowett Javelin e Ford Consul Mk1, bem como pelo maior GAZ-21 Volga, cujos designers participaram na criação deste carro. O M-402 foi o primeiro Moskvitch projetado na União Soviética e não baseado em nenhum modelo estrangeiro. Ele utilizava um motor flathead de quatro cilindros em linha e 35 cv e 1.222 cc, derivado dos 1.074 cc de seus antecessores. A velocidade máxima era de 88-90 quilômetros por hora, um ligeiro aumento em relação à série M-401, principalmente devido a reduções consideráveis no peso da carroceria; poderia atingir 11 km/L. Em 1958, entre outras alterações, o motor foi substituído pelo desenvolvimento OHV da MZMA, o que permitiu ao carro obter um aumento de velocidade máxima até 115 quilômetros por hora e reduziu significativamente o nível de ruído. Com 4.055 mm no total, era 200 mm mais longo que o 401. Embora a mudança de marchas tivesse mudado para a coluna de direção, a caixa de câmbio era a mesma manual de três velocidades. A eletricidade passou de seis volts para doze, mudança que já estava sendo feita nos Estados Unidos. Rádio, acendedor de cigarros e desembaçador eram padrão, numa época em que o desembaçador não era assim no Reino Unido..

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